在日常驾驶过程中，车辆难免会遇到一些小磕碰，尤其是轮胎。很多人在发现轮胎侧面出现刮痕或掉皮时，往往会产生疑问：这种情况到底有没有必要去维修？今天我们就来详细分析一下“车轮胎侧面蹭掉一块，是否需要修补？”这个问题。

首先，我们需要明确一点：轮胎的结构分为胎面、侧壁和帘布层等部分。其中，轮胎侧面（即侧壁）是相对薄弱的部分，它主要起到支撑轮胎形状和保护内部结构的作用。如果侧壁被刮伤或蹭掉一块，可能会对轮胎的整体性能产生影响。

一、轮胎侧面受损的常见原因

1. 路面障碍物：比如路肩、减速带、井盖边缘等，都可能造成轮胎侧壁擦碰。

2. 停车不当：有些车主在停车时不小心将轮胎贴近路边石或护栏，时间久了就会留下痕迹。

3. 异物撞击：比如尖锐的石头、金属片等，也可能导致轮胎侧壁破损。

二、轮胎侧面受损是否需要修补？

这要根据具体情况来判断：

1. 轻微损伤：表面划痕或掉漆

如果只是表面的轻微划痕或掉漆，没有穿透轮胎的橡胶层，也没有露出内部的钢丝帘线，这种情况下通常不需要立即修补。但建议定期检查，防止问题恶化。

2. 中度损伤：有明显凹陷或破口

如果轮胎侧面出现明显的凹陷、裂口或者有部分橡胶脱落，建议尽快进行专业检查。因为这种损伤可能会导致轮胎内部结构受损，增加爆胎的风险。

3. 严重损伤：露出帘线或大面积破损

如果轮胎侧壁已经露出内部的钢丝帘线，或者破损面积较大，那么绝对不能继续使用。这种情况下轮胎已经失去了原有的强度和密封性，存在极大的安全隐患，必须更换新轮胎。

三、如何判断是否需要修补？

- 观察轮胎外观：是否有明显的裂纹、鼓包、变形或异物嵌入。

- 用手触摸：感受是否有凹凸不平或破损的地方。

- 气压检测：如果轮胎侧壁受损，可能导致漏气或胎压异常。

- 专业检测：建议到正规汽修店进行轮胎检查，使用专业设备判断是否可以修补或需要更换。

四、修补与更换的选择

- 可修补的情况：如果损伤较浅且未影响到内部结构，可以选择轮胎补丁或贴片修复，成本相对较低。

- 不可修补的情况：一旦发现帘线外露、胎壁严重变形或多次修补过，应直接更换新轮胎，以确保行车安全。

五、日常保养建议

- 避免频繁碾压路肩或障碍物。

- 定期检查轮胎磨损情况和侧壁状态。

- 注意胎压，保持合适的充气压力。

- 在恶劣路况下驾驶时，尽量减速慢行，减少对轮胎的冲击。

总结：轮胎侧面蹭掉一块是否需要修补，关键在于损伤的程度和是否影响到轮胎的结构完整性。轻微的划痕可以暂时忽略，但若出现明显破损或露出帘线，则必须及时处理。安全驾驶，从细节做起，别让一个小问题变成大隐患。